小米汽车，作为小米“人车家全生态”闭环的关键，是全栈技术的大融合，也是小米大工业制造的成年礼。这一战略布局不仅全面打通了人、车、家三场景，实现了硬件设备之间的无缝连接和实时协同，更...

在小米汽车技术发布会上，小米创始人雷军首次公布了小米SU7的续航信息，吸引了众多汽车爱好者和消费者的关注。 据悉，小米汽车SU7搭载了101kWh的宁德时代麒麟电池，采用了CTB一体化电池技术。这...

雷军在央视《面对面》栏目中透露了与汽车相关的重要信息。他坦言自己对小米汽车的前景感到纠结，担心产品无人问津，但又害怕车辆过于火爆导致供不应求，消费者需要长时间等待交车，这也容易引发...

12月28日，小米集团在京举办小米汽车技术发布会，正式公布小米汽车五大核心技术——电驱、电池、大压铸、智能驾驶以及智能座舱，从底层核心技术开始，重新定义汽车工业的技术栈。小米汽车首款作...

从小米宣布造车到今日为止过去了1003天。尽管起步较晚，但依靠提前在产业链上的投资布局，对成熟零部件供应链的复用，基于此前“造车新势力”已探索完成的“骁龙芯+激光雷达+800V高压电池”的智...

红星资本局12月28日消息，今日，小米集团（01810.HK）创始人、董事长、CEO雷军在小米汽车技术发布会上表示：“（小米首辆轿车SU7的定价）不要喊9万9了，不可能的！”“但凡有这种表现和配置的，...